Работа водителя-дальнобойщика в Польше очень востребована. На рынке труда наблюдается более 100 000 вакансий.

Это популярная профессия, ведь транспортная отрасль в Европе очень развита, а польские фирмы занимают лидирующие позиции. Местных работников не хватает, поэтому работодатели прибегают к поиску иностранных работников, часто – украинцев.

Трудности в работе

• Парковки. Водители часто жалуются в нехватке парковок, особенно это касается Германии. Говорят, что когда не остановиться до 19.00 – 20. 00 часов, то это сделать очень сложно, поскольку большинство мест для парковки уже заняты другими водителями.
• Язык. И хотя для того, чтобы работать водителем-дальнобойщиком в польской фирме, достаточно знать польский язык. Но работая в европейских странах очень часто не хватает знаний английского.
• Пробки. Больше всего пробок в Германии, ведь очень часто там проводятся дорожные работы.
• Также, нужно быть готовым к тому, что Вас остановит полиция или дорожная служба, которые спросят о оформления груза, проверят придерживаетесь ли Вы графика работы и прочее.

Документы, которые нужны для трудоустройства

• Водительское удостоверение с соответствующими категориями (“С” “Е”);
• Карта водителя для тахографа (чип-карта);
• Заграничный паспорт;
• При необходимости можно пройти курс ADR (перевозка опасных грузов);
• Также, во время работы, или перед трудоустройством водители проходят специальный курс, для получения кода 95;
• Медицинская справка, которая оформляется в Польше.

График работы водителя-дальнобойщика в Европе

13 часов работы – 11 часов отдыха, но можно делать исключения, работать три раза в неделю по 15 часов и отдыхать 9 часов.

Кроме того, необходимо делать 45-минутную паузу, после 4,5 часов езды.

Но если Вы не едете (то есть находитесь на загрузке/разгрузке), пауза 45 мин. делается после 6 часов работы.

Обычно, водители отдыхают в выходные дни (суббота, воскресенье). Но в соответствии с установленным режимом работы водителя-дальнобойщика в Европе, обязательный еженедельный отдых = 45 час. на выходные.

Подробный график работы водителя, можете посмотреть на картинке:

Разница водителя-дальнобойщика в Европе и Украине

Разница заключается в заработной плате и режиме работы. И хоть режим работы водителя, должен выполняться в установленном порядке, его в Украине можно не соблюдать, поскольку наша полиция не имеет технических средств для того, чтобы проверить соблюдал ли водитель, режим труда и отдыха. Поэтому, его редко когда соблюдаются.

Зарплата – основная причина выбора работы водителя-дальнобойщика за рубежом, а не в наших, «родных» фирмах. Заработок водителя, работающего в польских фирмах, составляет от 1000 до 2000 евро в месяц.

В Украине, в среднем можно заработать около 13-15 тыс. гривен.

Актуальные вакансии водителя-дальнобойщика в Польше смотрите здесь.